Le bois, le PVC, la fonte, les plastiques sont triés d’un côté, les huiles, les bombes de peinture de l’autre, pour être expédiés vers des circuits de recyclage ou éliminés.
Déjà, depuis quelques années, le mâchefer issu de l’incinération du SMETOM de PONTARLIER est utilisé en sous couche dans la construction des routes.
Nous avons investi dans un camion malaxeur pour former un matériau à base de mâchefer et de ciment destiné à consolider les bordures de routes.
Sa composition molle au moment de la pose le rend plus facicle à poser.
Mise en oeuvre d’un enrobé tiède, d’une température inférieure de 20°, moins consommateur d’énergie et produisant moins d’effet de serre.
Les salariés sont moins incommodés par les odeurs et autres dégagements.
Autrefois, les outils étaient tout simplement trempés après usage dans un seau d’essence ou de gasoil. Ils sont nettoyés maintenant dans un produit issu de végétaux.
Des kits anti-pollution ont été remis au personnel, afin que chacun à sa place puisse intervenir rapidement en cas de fuite d’un produit polluant.